Política de Código de Exención (24HR) de Tiempo Límite - Tarifa Vencida para Emisión de Boletos

Procedimientos de la Agencia de Viajes

Autoservicio en SalesLink

Las tarifas están sujetas a cambios y no están garantizadas hasta que los boletos son emitidos. Por esta razón, los agentes de viaje son alentados a emitir boletos el mismo día que la reservación es hecha para garantizar la tarifa.

Los lineamientos de Exención de Tiempo Límite y Tarifa Vencida para Emisión de Boletos permiten utilizar un código de exención (24HR) para boletos AA 001 en lugar de solicitar una autorización de exención a través de SalesLink, telefónicamente o por correo electrónico. Esto permite al agente de viajes auto gestionar una excepción dentro de 1 día después que la reserva es hecha o del último cambio en el itinerario, cuando la tarifa ha expirado, aumentado, o ya no cumple con el requisito inicial de compra anticipada.

Nota: Esta política no aplica cuando cambios en el itinerario son hechos entre el momento que la tarifa expiró, aumentó o ya no cumple con el requisito inicial de compra anticipada, y el momento de la emisión.

Transacciones válidas

· Tarifa expirada

· Aumento de tarifa

· Tarifas UP

Cuando estas situaciones ocurran, el código de exención aplica hasta antes de la media noche 1 día después que la reserva es hecha o del último cambio en el itinerario, independientemente que la regla de tarifa permita un tiempo mayor de espera.

Las excepciones a esta política son las siguientes:

o Un día laboral después del viernes

(Ej. Reserva hecha el viernes, se puede aplicar le exención el lunes)

o Un día laboral después de un día festivo

(Ej. Reserva hecha el viernes, lunes es día festivo, se puede aplicar la exención el martes)

o Tarifas registradas de American que incluyan vuelos puros de otras aerolíneas.

Nota: Esta exención es únicamente para el propósito antes descrito. Todas las otras tarifas deben ser emitidas dentro de 1 día después de hacer la reserva.

Transacciones inválidas

· Boletos parcialmente usados

· Tarifas reguladas por otras aerolíneas

· Más allá de un día laboral

· Reservas directas de American

· Aumento de tarifa debido a cambio de divisa

Autoservicio en SalesLink

· Ingresar el código de tarifa base para cada segmento del itinerario

· La primera letra del código de tarifa base debe coincidir con la clase de servicio

· Cambios en el itinerario después de hecha la reserva, no son permitidos

Documentación requerida en el boleto

El agente de viajes debe anotar el código de exención en la casilla de endoso

· Código de exención: 24HR

· La casilla del endoso debe incluir el código de exención y la información tarifaria automatizada

Ejemplo:

ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS-

24HR/NONREF/SVCCHGPLUSFAREDIF/ CXL BY FLT TIME OR NOVALUE

Nota: Para fines de auditoría, American recomienda que coloque el código de exención al comienzo, para asegurarse de que todo el código de exención aparezca en la casilla del endoso.

SalesLink continuará ofreciendo la exención de Tiempo Límite para Emisión de Boletos y Tarifa Vencida (24HR) si prefiere una autorización en el PNR. No se requiere código de exención.

Preguntas Frecuentes

1. ¿En dónde es requerido el código de exención 24HR?

El código de exención 24HR es requerido en la casilla de endoso o la transacción será sujeta a una nota de débito.

Por ejemplo:

ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS 24HR/NONREF/SVCCHGPLUSFAREDIF/ CXL BY FLT TIME OR NOVALUE

2. He incumplido mi fecha límite de emisión de boletos, pero todavía estoy dentro del límite de tiempo de emisión de 24 horas. Ya no cumplo con el requisito de compra anticipada, ¿aplica la exención de 24 horas?

Sí. El boleto debe emitirse dentro del límite de tiempo permitido y no se pueden realizar cambios de itinerario.

Por ejemplo: Reservado el lunes, 7 días antes de la salida, para una tarifa de compra anticipada de 7 días. El boleto no se emitió antes de las 11:59 pm / hora local del lunes, el mismo día de la reserva. La agencia puede usar el código de exención 24HR, seguido de la información de tarifa automatizada, para emitir boletos el martes.

3. ¿Qué sucede si el itinerario es cancelado por RIPA antes de que se haya cumplido con la fecha límite de emisión de boletos permitida?

La agencia puede volver a reservar exactamente el mismo vuelo, hora de vuelo, fecha e inventario que se reservó originalmente dentro de 1 día hábil de la reserva original. El agente de viajes puede auto gestionar una autorización indicando en la casilla de endoso el código de exención 24HR junto con la información de tarifa requerida.

Por ejemplo: Reservado el viernes. El límite para emitir el boleto es el sábado. El boleto no se emitió el sábado antes de las 11:59 pm / hora local. El robot canceló el espacio por falta de boleto. La agencia puede volver a reservar el itinerario exacto y emitir el boleto el lunes.

4. ¿Aplica el código de exención 24HR a situaciones de tarifa vencida?

Sí. El boleto debe emitirse antes de la medianoche 1 día después que se realice la reserva y no se pueden realizar cambios de itinerario.

5. ¿El código de exención 24HR se aplica a través de tarifas registradas de AA cuando el itinerario incluye vuelos principales de Otras Aerolíneas?

Sí, la tarifa debe ser una tarifa registrada de AA.

6. Si el boleto tiene 2 tarifas de una dirección y el cliente ha viajado la ida, y realiza un cambio en el retorno, ¿se puede aplicar el código de exención 24HR?

No. El Código de exención no aplica para reemisiones / cambios.

7. ¿Es este código de exención de tiempo límite para emisión de boletos aplicable a todas las tarifas de American Airlines a nivel mundial cuando la emisión de boletos se ve obstaculizada dentro del tiempo límite permitido?

Sí, el código de exención aplica para ambas tarifas, domésticas e internacionales y pueden ser utilizadas por todas las agencias ARC/BSP.

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Actualizado: agosto 2023