ALTERAÇÃO DE PROGRAMAÇÃO DE VOO

 

Procedimentos para agência de viagens

 

Instruções para o Processo de Alteração de Programação de Voo

Autoatendimento do SalesLink

Código mandatório no campo endosso:  SKCHG

 

ÍNDICE

Alteração de programação de voo
 60 minutos ou menos

Alteração de programação de voo
Superior a 1 hora (61 min ou +)

·         AA Puro

·         AA* (codeshare)

·         AA*/JB - AY/BA/IB/JL/QF

·         AA*/Outro

·         AA/OA Puro

·         AA/JB - AY/BA/IB/JL/QF

·         AA/oneworld
AS/AT/AY/BA/CX/IB/JL/

MH/QF/QR/RJ/S7/UL

·         AA/Não-oneworld

·         Estoque de bilhetes OA

 

·         AA Puro

·         AA* (codeshare)

·         AA*/JB – AY/BA/IB/JL/QF

·         AA*/Outro

·         AA/OA Puro

·         AA/JB - AY/BA/IB/JL/QF

·         AA/oneworld
 AS/AT/AY/BA/CX/IB/JL/

MH/QF/QR/RJ/S7/UL

·         AA/Não-oneworld

·        Estoque de bilhetes OA

REEMBOLSOS

ECONÔMICA BÁSICA

Redução na frequência/dia da semana/Suspensão do serviço
Alteração de programação de voo AA/AA*/OA - sem acordo de proteção em vigor

CATEGORIAS ADICIONAIS

Revalidação

Alteração de programação de voo resulta em
mudança de aeroporto

Mudanças após aceitação da alteração de programação de voo

Alterações de voo direto para voo com conexão

Identificando o impacto correto da alteração de horário do voo

Cidades com múltiplos aeroportos/coterminais
somente voo AA Puro

Instruções da ANAC do Brasil

Problemas de MCT (tempo mínimo de conexão)

Raio de 300 milhas

Instruções de processo de reembolso para agente de viagens

Upsell Instantâneo

Procedimentos

 

 

 

Instruções quando ocorre Alteração de Programação de Voo

Uma alteração de programação de voo é uma alteração planejada que pode ocorrer com mais de 72 horas antes da partida programada do voo. Exemplos: alteração de horários de voo, mudança de equipamento ou companhia aérea, cancelamento de voo devido a uma redução na frequência etc.

Sempre que isso ocorrer no itinerário de um cliente com bilhete emitido, a American Airlines tentará oferecer proteção quando possível, mantendo a origem e o destino do bilhete original, incluindo o tempo de permanência original.

É importante observar que, devido a variações no processamento do sistema de alteração de programação de voo entre outras companhias aéreas e diferentes sistemas GDS, o PNR da AA nem sempre reflete as informações mais recentes sobre alteração de programação de voo de outras companhias aéreas.  Para esses cenários, continue seguindo as instruções indicadas nesta política com base na alteração de programação de voo que foi recebida no PNR da sua agência. Embora a alteração de programação de voo da outra companhia aérea possa não aparecer no PNR da AA, esses voos ainda são reportados à AA para fins de auditoria.

Além disso, o sistema automatizado de reacomodação da American notifica através de filas os emissores das reservas sobre todas as alterações de programação de voos recebidas. É responsabilidade do emissor da reserva notificar o cliente, confirmar a alteração de programação de voo e reemitir o bilhete.

 

Até 35 dias antes da partida programada

 

Por exemplo:

·         A alteração de programação de voo ocorre 60 dias antes da partida – a mensagem SSR ADTK será adicionada ao PNR 35 dias antes do dia do embarque

 

·         A alteração de programação de voo ocorre dentro de 35 dias antes da partida – a mensagem SSR ADTK é adicionada ao PNR imediatamente

O sistema automatizado enviará um SSR ADTK para todas as alterações de programação de voo que não foram aceitas e/ou para as quais os bilhetes não foram reemitidos.

Exemplo:
SSR ADTK YY TKT REISSUE REQUIRED DUE TO SKCHG BY DDMMM (SSR ADTK YY REEMISSÃO DE BILHETE OBRIGATÓRIA DEVIDO À ALTERAÇÃO DE PROGRAMAÇÃO DE VOO ATÉ DDMMM)

A data DDMMM é calculada para você –
O bilhete deve ser reemitido até a data DDMMM indicada no
SSR ADTK

Se até 3 dias antes do embarque, a agência ainda não tiver processado a alteração de programação de voo (ou seja, reemitido o bilhete), uma nota de débito será aplicada pelo descumprimento.

Um SSR OTHS de descumprimento será adicionado ao PNR conforme segue abaixo:

SSR OTHS YY SKD CHG REISSUE NON COMPLIANCE 001XXXXXXXXXX (SSR OTHS YY NÃO CUMPRIMENTO DA REEMISSÃO DEVIDO À ALTERAÇÃO DE HORÁRIO DE VOO  001XXXXXXXXXX

Observação: Se a única alteração for no número do voo, o cliente não se qualifica para reacomodação de voo alternativo ou reembolso. A reemissão não é obrigatória, e o check-in on-line não será afetado.

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Autoatendimento do SalesLink

Validação do SalesLink para alteração de programação de voo

 

 

 

Validação do SalesLink para alterações de programação de voos somente AA ou AA*

Validação do SalesLink

·         Faça login no SalesLink

·         Tipo de Solicitação – selecione “Serviço”, digite o PNR AA (6 dígitos alfabéticos, ex.: PQYTXN)

·         Tipo de isenção – selecione Alteração de Programação de voo - Verificação de Política Correta

·         Código do motivo - selecione

o   Reemissão de voos AA ou

o   Reemissãp de voos AA Codeshare ou

o   Remissão – 300-Milhas

·         Na tela de detalhes do PNR e do VCR, atualizar ambas as seções

·         Inserir no campo endosso do novo bilhete: SKCHG ou SKCHG/300M

o   Nenhuma outra anotação é necessária

 

OU

·         Código do motivo – selecione “Revalidar voos AA”

·         Na tela de detalhes do PNR e do VCR, atualizar ambas as seções

 

 


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Alteração de programação de voo é de 60 minutos ou menos

Instruções gerais

·         Para Econômica Básica – consulte Econômica Básica

·         Se o bilhete for emitido como um itinerário sem escala, é possível remarcar em voos diretos ou com conexão

·         Deve oferecer outro voo no mesmo dia da viagem do voo afetado*

·         Em nenhum caso é aceitável fazer reserva em uma companhia aérea não-JB, ou não-oneworld*

·         Não é permitido nenhum trecho OA*/Codeshare

o   Por exemplo:

BA*7053 LHR MAD  915A 1245P

OPERADO PELA IBERIA                                      

 

* Quaisquer exceções às instruções acima estarão relacionadas abaixo

 

 

Se a alteração de programação de voo geral foi de 60 minutos ou menos, siga as opções de remarcação sugeridas conforme descrito abaixo:

 

·        AA Puro

 

·         Oferecer outro voo AA Puro, mantendo o mesmo inventário, mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

§  Se emitido com conexão, pode oferecer voos sem conexão quando o mesmo inventário estiver disponível

 

·         Oferecer outro voo AA*/JB, mantendo o mesmo inventário, ou RBD equivalente, no mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

·         Se não for possível reservar para o mesmo dia por falta de disponibilidade de voos, poderá reservar o primeiro voo disponível no dia anterior ou no dia seguinte, mantendo o mesmo inventário

 

 

·        AA* (codeshare)

 

AA*/JB
O voo afetado é operado por uma companhia aérea Joint Business (AY/BA/IB/JL/QF)

 

·         Oferecer outro voo totalmente AA Puro ou AA*/JB, mantendo o mesmo inventário ou RBD equivalente, no mesmo dia de viagem e para a mesma origem/destino do bilhete original

 

·         É possível reacomodar o voo AA*/JB no voo puro JB equivalente quando o codeshare não for mais oferecido, mantendo o mesmo inventário e a mesma rota

 

·         Se não for possível reservar para o mesmo dia por falta de disponibilidade de voos, poderá reservar no dia anterior ou no dia seguinte, mantendo o mesmo inventário

 

AA*/Outro

O voo afetado é operado por uma companhia aérea codeshare da AA (que pode incluir 3M/6E/9K/AS/AT/CX/CZ/EI/FJ/G3/GK/HA/JQ/LY/QR/RJ/TN)

 

·         Oferecer outro voo AA* codeshare na mesma empresa aérea do bilhete emitido, mantendo o mesmo inventário, mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

o   Quando o codeshare não for mais oferecido, você pode remarcar no voo principal da mesma empresa aérea do bilhete emitido, mantendo o inventário RBD equivalente para a tarifa emitida, o mesmo dia da viagem e a mesma origem/destino da passagem original

·         Oferecer voo alternativo AA Puro ou AA*/JB, mantendo o mesmo inventário ou RBD equivalente, no mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

 

 

·        AA/OA Puro

 

AA/JB
O voo afetado é operado por uma companhia aérea Joint Business (AY/BA/IB/JL/QF)

 

·         Oferecer outro voo puro na mesma companhia aérea JB do bilhete, mantendo o mesmo inventário, mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

 

·         Oferecer voo alternativo AA Puro ou JB Puro, mantendo o inventário RBD equivalente para a tarifa do bilhete emitido, no mesmo dia de viagem e para a mesma origem/destino do bilhete original

 

·         Se não for possível reservar para o mesmo dia por falta de disponibilidade de voos, poderá reservar no dia anterior ou no dia seguinte, mantendo o mesmo inventário

 

 

AA/oneworld Puro (não JB)
O voo principal afetado é uma companhia aérea oneworld (AS, AT, CX, MH, QR, RJ, S7, UL)

 

·         Oferecer outro voo puro na mesma companhia aérea oneworld do bilhete emitido, mantendo o mesmo inventário, mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

 

·         Oferecer voo alternativo AA Puro, AA*/JB, JB Puro ou qualquer voo puro em qualquer companhia aérea oneworld, que seja permitido na regra da tarifa, mantendo o inventário RBD equivalente para a tarifa do bilhete emitido, no mesmo dia de viagem e para a mesma origem/destino do bilhete original

 

AA Puro/Não-oneworld
O voo principal afetado envolve qualquer outra companhia aérea com a qual a AA tenha um Contrato de bilhete eletrônico

 

·         Oferecer outro voo puro na mesma companhia aérea do bilhete, mantendo o mesmo inventário, mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

 

·         Se a alteração de programação de voo resultar em uma conexão inválida, os trechos AA podem ser remarcados para incluir uma conexão válida com o trecho de voo de outra companhia aérea

 

 

·        Estoque de bilhetes OA

Observação: Sempre verifique as instruções de alteração de programação de voo com a companhia aérea validadora

·         Pode oferecer outro voo na mesma companhia aérea do bilhete, mantendo o mesmo inventário, mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

 

·         Se a alteração de programação de voo resultar em uma conexão inválida, os trechos AA podem ser remarcados para incluir uma conexão válida com o trecho de voo de outra companhia aérea

 

·         Se o cliente preferir uma companhia aérea diferente ou rota alternativa, consulte a companhia aérea validadora (a companhia aérea que representa o estoque de bilhetes)

 

 

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A alteração de programação de voo é superior a 1 hora (61 min ou +)

Instruções gerais

 

·         Não é permitido reembolso para uma alteração de programação de voo inferior a 241 minutos ou mais

o   Para todas as qualificações de reembolso, consulte Reembolsos

·         Para Econômica Básica – consulte Econômica Básica

·         Coterminais podem ser oferecidos para voos do tipo AA Puro somente se os horários dos voos estiverem mais próximos da programação original

·         Se o cliente optou por um aeroporto alternativo (coterminal), ele poderá usar esse aeroporto para a viagem de conexão ou de retorno. Essa alteração deve ser efetuada no momento da reemissão do bilhete original

·         Pode ser alterado um voo com conexão para voo direto

·         Um ponto de conexão alternativo pode ser adicionado/removido dentro da rota da tarifa válida para o destino no bilhete original

·         É possível oferecer outro voo no mesmo dia ou dentro de 1 dia antes ou depois do horário de partida  do voo original do cliente*

·         Destinos da AA com menos de um voo diário podem ser reservados no primeiro voo disponível para esse mercado antes/depois do voo original programado

o   É possível alterar as datas de retorno e/ou continuação da viagem em voos AA ou AA*/oneworld® para igualar o tempo de permanência original, mantendo o mesmo inventário do bilhete emitido

·         Em nenhum caso é aceitável fazer reserva em uma companhia aérea não-JB, ou não-oneworld*

·         Não é permitido nenhum trecho OA*/Codeshare

o   Por exemplo:

BA*7053 LHR MAD  915A 1245P

OPERADO PELA IBERIA                                      

 

* Quaisquer exceções às instruções acima estarão relacionadas abaixo

 

 

Se a alteração de programação de voo geral foi de 61 minutos ou mais, siga as opções de remarcação sugeridas conforme descrito abaixo:

·        AA Puro

 

·         Oferecer qualquer voo AA Puro disponível, incluindo American Eagle e afiliadas, no menor inventário disponível, até H para a cabine principal

·         Para cabines Premium, (Primeira, Executiva, Econômica Premium), se o mesmo inventário não estiver disponível, pode reservar o inventário mais baixo disponível na mesma cabine do bilhete emitido

§  Se a cabine em que o bilhete foi emitido não estiver disponível, você pode fazer um downgrade para a cabine inferior em qualquer inventário – uma nova remarcação para a cabine original é permitida quando/se a cabine do bilhete original estiver disponível

·         Pode reservar dentro de 24 horas da partida original até 7 dias antes ou depois do voo programado originalmente

·         Coterminais podem ser oferecidos para voos do tipo AA Puro somente se os horários dos voos estiverem mais próximos da programação original

 

·         Oferecer um voo codeshare alternativo na AA*/JB, que deve estar dentro de 1 dia antes/depois do horário de partida original, mantendo a mesma origem/destino do bilhete emitido, no menor inventário disponível, até H para a cabine principal.

 

·        AA* (codeshare)

 

AA*/JB

O voo afetado é operado por uma companhia aérea Joint Business (AY/BA/IB/JL/QF)

 

·         Ofereça qualquer voo AA*/Joint Business disponível, incluindo suas afiliadas, no mesmo inventário com bilhete emitido – se o inventário com bilhete não estiver disponível, pode reservar no menor inventário disponível da cabine com bilhete emitido, até, e incluindo, o inventário H para a cabine principal

§  Se a cabine em que o bilhete Premium foi emitido não estiver disponível, você pode fazer um downgrade para a cabine inferior em qualquer inventário – uma nova remarcação para a cabine original é permitida quando/se a cabine do bilhete original estiver disponível

 

·         Ofereça qualquer voo puro Joint Business disponível no mesmo inventário com bilhete emitido – se o inventário original não estiver disponível, pode reservar no menor inventário disponível da cabine com bilhete emitido, até, e incluindo, o inventário H para a cabine principal

 

·         É possível reservar voos da AA*/oneworld ou oneworld puros, mantendo a mesma origem/destino, o mesmo inventário do bilhete emitido ou inventário RBD equivalente para a tarifa emitida ao reservar oneworld puro

Você precisa confirmar que recebeu um código de reserva ou uma confirmação do OSI da companhia aérea AA*/oneworld ou oneworld puro. Se não tiver recebido, entre em contato com a outra companhia aérea para solicitar

 

·         Pode reservar até 7 dias antes ou depois do voo originalmente programado

 

 

AA*/Outro

O voo afetado é operado por uma companhia aérea codeshare da AA (que pode incluir: 3M/6E/9K/AS/AT/CX/CZ/EI/FJ/G3/GK/HA/JQ/LY/QR/RJ/TN)

 

·         Oferecer outro voo AA codeshare* na mesma empresa aérea operadora do bilhete, mantendo o mesmo inventário e mesma origem/destino.

o   Quando o codeshare não for mais oferecido, você pode remarcar no voo principal da mesma empresa aérea do bilhete emitido, mantendo o inventário RBD equivalente para a tarifa emitida, o mesmo dia da viagem e a mesma origem/destino da passagem original

·         Pode reservar voos AA Puros, AA*/JB ou JB Puros, mantendo a mesma origem/destino, no menor inventário disponível, mesma cabine, até H para cabine principal ou inventário RBD equivalente para a tarifa do bilhete emitido ao reservar JB Puro

 

·         É possível reservar voos da AA*/oneworld ou oneworld puros, mantendo a mesma origem/destino, o mesmo inventário do bilhete emitido ou inventário RBD equivalente para a tarifa emitida ao reservar oneworld puro

§  Você precisa confirmar que recebeu um código de reserva ou uma confirmação do OSI da companhia aérea AA*/oneworld ou oneworld puro. Se não tiver recebido, entre em contato com a outra companhia aérea para solicitar

 

 

·        AA/OA Puro

 

AA/JB
O voo afetado é um voo puro operado por uma companhia aérea Joint Business (AY/BA/IB/JL/QF)

 

·         Oferecer qualquer voo AA Puro, AA*/JB ou JB Puro no mesmo inventário ou no menor inventário disponível, na mesma cabine, até inventário H para cabine principal

 

·         Pode reservar até 2 dias antes ou depois do voo originalmente programado

 

AA/oneworld Puro (não JB)
O voo principal afetado é uma companhia aérea oneworld (AS/AT/CX/MH/QR/RJ/S7/UL)

 

·         Oferecer outro voo puro na mesma companhia aérea do bilhete emitido. AA Puro, AA*/JB ou AA*/oneworld, no inventário RBD equivalente, mantendo a mesma origem/destino

 

 

·         Se disponível, é possível reservar voos totalmente AA Puros, substituindo voos OA Puros, no mesmo inventário ou RBD equivalente da tarifa do bilhete emitido

·         Oferecer qualquer voo puro JB disponível, mantendo a mesma origem/destino, no inventário de RBD equivalente para a tarifa do bilhete emitido

·         Oferecer qualquer voo puro oneworld disponível, mantendo a mesma origem/destino, no inventário RBD equivalente para a tarifa do bilhete emitido. Se a alteração de programação de voo resultar em uma conexão inválida, é possível remarcar os trechos AA para ter uma conexão válida com trecho de outra companhia aérea

 

 

AA Puro/Não-oneworld
O voo principal afetado envolve qualquer outra companhia aérea com a qual a AA tenha um Contrato de bilhete eletrônico

 

·         Oferecer outro voo puro na mesma companhia aérea OA do bilhete emitido, mantendo o mesmo inventário, mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original

§  Se o inventário do bilhete original emitido não estiver disponível, entrar em contato com a OA para overbooking ou tratar como uma alteração voluntária

 

·         Remarcar em outra companhia aérea válida que seja permitida na regra da tarifa emitida, mantendo o inventário RBD equivalente, mesmo dia da viagem e mesma origem e destino do bilhete original

 

·         Se o cliente solicitar uma companhia aérea alternativa não permitida nas regras da tarifa, siga os processos normais para alterações voluntárias incluindo todas as cobranças aplicáveis

 

·         Se a alteração de programação de voo resultar em uma conexão inválida, os trechos AA podem ser remarcados para incluir uma conexão válida com trecho de outra companhia aérea

 

·        Estoque de bilhetes OA

 

Observação: Sempre verifique as instruções de alteração de programação de voo com a companhia aérea validadora

·         Oferecer outro voo na mesma companhia aérea OA do bilhete, mantendo o mesmo inventário, mesmo dia de viagem e mesma origem/destino do bilhete original
 

·         Se a alteração de programação de voo resultar em uma conexão inválida, os trechos AA podem ser remarcados para incluir uma conexão válida com trecho de outra companhia aérea
 

·         Se o cliente preferir uma companhia aérea diferente ou rota alternativa, consulte a companhia aérea validadora (a companhia aérea que representa o estoque de bilhetes)

 

 

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Econômica Básica

Em vigor a partir de 23 de fevereiro de 2021, o produto Econômica Básica foi redefinido como Econômica Básica (BESH) ou Basic Plus Bag (BELH). Embora as regras da tarifa possam ter mudado um pouco, o processo de remarcação para alteração de programação de voo não mudou.

 

Siga as instruções gerais com base na duração da alteração do tempo de voo. Veja as exceções abaixo:

·         Os voos AA Puros devem ser remarcados no inventário B para os tipos de tarifa da Econômica Básica

·         Os voos AA Puros com menos de um voo diário podem ser reservados no primeiro voo disponível até 7 dias antes/depois do voo original afetado e devem ser reservados apenas no inventário B  

·         Voos AA*/JB com alteração de horário de 60 minutos ou menos podem ser reservados o primeiro voo AA*/JB disponível 1 dia antes ou depois do voo afetado

o   Ao reservar no voo AA Puro, o itinerário deve ser remarcado apenas no inventário B

o   Ao reservar em voos AA*/JB, o itinerário deverá ser remarcado no inventário original do bilhete.

·         Voos AA*/JB com alteração de horário superior a 1 hora (61 minutos ou maispodem ser remarcados no primeiro voo AA Puro ou AA*/JB disponível até 7 dias antes/depois do voo afetado

o   Ao reservar no voo AA Puro, o itinerário deve ser remarcado somente no inventário B

o   Ao reservar em AA*/JB, o itinerário deve ser remarcado no inventário original do bilhete ou no inventário mais baixo disponível até e incluindo o inventário H

§  Quando o voo AA*/JB não existir maispoderá ser remarcado no JB Puro no inventário original do bilhete ou no inventário mais baixo disponível até e incluindo o inventário H

 

 

As tarifas Econômica Básica reservadas na classe “B” devem permanecer na classe “B” quando qualificadas para remarcação de autoatendimento devido a uma alteraçãode programação de voo inaceitável. Se a classe “B” não estiver disponível, encontre um voo alternativo em que a classe “B” esteja disponível.

 

Nota: O sistema de automação de schedule change deverá proteger os associados Elite no Dual Inventory da tarifa Econômica Básica emitida. Nessas circunstâncias, o alteração de programação pode ser aceito e a reemissão pode ser feita no Dual inventory.

Se o passageiro não aceitar o schedule change feito pela American, reservar novos voos no inventário B.

 

 

Mudanças após aceitação da alteração de programação de voo

 

Remarcação:

Depois que a agência aceitar a alteração de programação de voo e o itinerário atender uma das condições abaixo:

 

·         O bilhete foi reemitido por alteração de programação de voo anotando SKCHG no campo endosso –OU-

·         O bilhete foi revalidado por alteração de programação de voo usando o SalesLink - Programação de Voo Alterada – Verificação da Política Correta – OU-

·         Revalidação de voos da AA ou revalidação automática do bilhete pela AA

 

Então, a agência pode reemitir o bilhete anotando SKCHG no campo endosso sob as seguintes condições:

 

·         A troca original é inaceitável para o cliente

·         Se um cliente estava protegido por um período distante do horário ou data de viagem originais e um voo mais próximo é disponibilizado

·         Ocorre uma nova alteração de programação de voo 

–OU–

·         A agência pode reembolsar o bilhete reemitido se a alteração de programação de voo original atender aos parâmetros para reembolso.  Ver Instruções para processamento de reembolso na Agência de Viagens

 

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Redução na frequência/dia da semana/suspensão do serviço

 

Instruções gerais

 

Se a alteração de programação de voo ocorrer por uma redução de frequência (dia da semana), suspensão de serviço ou retirada de um mercado da AA, AA*/Codeshare ou AA/OA Puro*, nenhum acordo de proteção estiver em vigor, o agente de viagens poderá remarcar da seguinte maneira:

 

 

AA Puro, ou AA*/Codeshare

 

·         Oferecer o 1º voo disponível antes/depois do voo afetado, usando a mesma empresa aérea operadora do bilhete emitido, mesma origem/destino e mantendo o mesmo inventário do bilhete emitido

·         Oferecer o 1º voo disponível antes/depois do voo afetado, usando AA Puro, AA*/JB ou JB Puro (AY/BA/IB/JL/QF), mantendo a mesma origem/destino e podendo reservar no menor inventário disponível, até H na cabine principal

·         Oferecer para reacomodar o cliente no mesmo dia, trocando o ponto de conexão, ou no próximo voo disponível, seja em um voo direto ou com conexão. É possível reservar o primeiro voo com conexão disponível no dia seguinte se os novos voos exigirem pernoite.

·         Destinos da AA com menos de um voo diário podem ser reservados no primeiro voo disponível antes/depois do voo original programado para aquele mercado

·         Oferecer voo AA*/codeshare alternativo, mantendo o mesmo inventário e a mesma origem/destino do bilhete emitido

·         Quando não houver outro voo AA*, não há problema em reservar no voo puro da empresa aérea do bilhete original no inventário RBD equivalente para a tarifa do bilhete emitido

§  RBD é o inventário/validação do código de reserva específico da tarifa emitida

·         Se os voos AA/AA* codeshare/JB Puros não forem mais oferecidos, não há problema em reservar em uma “outra” companhia aérea como:

§  Voo oneworld Puro deve ser permitido dentro da regra tarifária do bilhete emitido e o inventário RBD correto para aquela companhia aérea deve ser utilizado

§  OA Puro (não-JB, não-oneworld) deve ser permitido dentro da regra tarifária do bilhete emitido e o inventário RBD correto para aquela companhia aérea deve ser utilizado

§  O agente de viagens deve garantir que um código de reserva seja recebido da outra companhia aérea antes da reemissão do bilhete

 

*AA/OA Puro incluído no itinerário:

 

Se o trecho original puro do bilhete emitido de outra companhia aérea resultar em uma conexão inválida ou não oferecer mais esse serviço, e não houver nenhum contrato de proteção em vigor, o agente de viagens pode:

 

·         Remarcar em outra companhia aérea válida que seja permitida na regra da tarifa emitida, mantendo o inventário RBD equivalente, mesmo dia da viagem e mesma origem e destino do bilhete original

§  A AA deve ter um acordo interline válido com essa companhia aérea secundária e a classe de reserva do(s) novo(s) trechos(s) deve ser válida para a tarifa emitida.

§  Se o inventário RBD não estiver disponível, deve tratar como alteração voluntária ou reembolso

·         Você precisa confirmar o recebimento de um código de reserva ou receber uma confirmação do OSI da outra companhia aérea. Se não tiver recebido, entre em contato com a outra companhia aérea para solicitar

 

 

CATEGORIAS ADICIONAIS

 

Revalidação

A revalidação só pode ocorrer em voos puros da American e American Eagle e não é aplicável se qualquer parte do itinerário envolver voos codeshare.  Em geral, a ferramenta AA Reaccom revalidará itinerários qualificados pela automação e enviará um SSR informando que uma reavaliação foi realizada. Por exemplo: 

Para alterações de horário de voo que ocorreram antes de 16 de janeiro de 2022:

·         ATTN AGY TKT ALREADY REVAL BY AA PER SCHD CHNG (ATTN AGY TKT JÁ REVALIDADO PELA AA POR ALTERAÇÃO DE PROGRAMAÇÃO DE VOO) ddmmm (data)

Para alterações de programação de voo que ocorreram antes de 16 de janeiro de 2022:

·         ATTN AGY TKT REVALD FOR AA FLIGHTS ONLY PER SKD CHG (ATTN AGY TKT REVALIDADO PARA VOOS DA AA APENAS PARA ALTERAÇÃO DE PROGRAMAÇÃO DE VOO) ddmmm (data)

Esta ação não impede que a agência revalide novamente se o cliente considerar a mudança inaceitável.

Instruções de revalidação para o agente de viagens

Quando o cliente não aceitar o novo itinerário, o itinerário poderá ser alterado de acordo com as instruções de alteração de programação de voo fornecidas neste documento. Depois que o itinerário for alterado, o bilhete poderá ser revalidado via SalesLink.

Bilhetes elegíveis para revalidação:

·         Somente voos puros da American e American Eagle® 

·         Alteração no número do voo

·         Alteração no horário de partida/chegada do voo

§  O par de cidades e o inventário devem permanecer os mesmos

·         Alteração de data

§  O primeiro voo disponível do horário mais próximo possível do voo original pode cair em datas diferentes devido ao último voo de entrada/saída ou à redução na frequência

 

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Identificando o impacto correto da alteração de horário do voo

A alteração de horário do voo é determinada pela duração do atraso para o novo voo com conexão e por seu efeito geral no tempo total da viagem de ida ou volta, que pode ser considerado inaceitável pelo cliente, como por exemplo:

Exemplo:

1 AA3266L 27MAY Q CIDORD WK2 245P 400P HRS /DCAA*FISXZF /E

2 AA3661L 27MAY Q CIDORD*SC2 1115A 1230P HRS /DCAA*FISXZF /E

3 AA2610L 27MAY Q ORDTUS WK2 515P 657P HRS /DCAA*FISXZF /E

4 AA 712L 27MAY Q ORDTUS*SC2 713P 859P HRS /DCAA*FISXZF /E

 

·         O cliente estava saindo às 14h45 e chegaria às 18h57
= Tempo total de viagem de 4 horas e 12 minutos

·         Agora o cliente está saindo às 11h15 e chegará às 20h59
= Tempo total de viagem de 9 horas e 47 minutos.

 

Apesar de nenhum dos voos ter sido alterado em mais de 4 horas, o tempo total de viagem de ida ou volta foi afetado por mais de 4 horas, o que torna o bilhete elegível para reembolso.

 

 

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Alteração de programação de voo resulta em mudança de aeroporto

Pode ocorrer de um cliente estar protegido de/para um aeroporto alternativo quando não houver outras opções para a origem/destino conforme o bilhete emitido do cliente. Esse processo de automação foi projetado para fornecer ao cliente uma reserva confirmada em outro voo, em vez de deixá-lo sem nenhuma proteção. 

 Quando isso ocorrer, e o cliente não aceitar a proteção fornecida, você poderá:  

·         Oferecer um voo alternativo para a mesma cidade de proteção (deve ser AA puro)

§  Se a proteção oferecida foi reservada na OA*/AA, o voo alternativo deve ser reservado como OA*/AA

·         Oferecer um reembolso ao cliente

 

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Raio de 300 milhas

 

Pode haver momentos em que ocorra uma alteração de programação de voo que seja inaceitável para o cliente.  Se não houver opções aceitáveis para o destino/origem do bilhete AA ou AA*/JB original do cliente, será possível reservar para um aeroporto alternativo AA, AA*/JB, ou JB puro em um raio de 300 milhas da cidade do bilhete original afetado, dentro do mesmo país.

A remarcação para um aeroporto alternativo é permitida somente sob as seguintes condições:

 

·         O serviço para o aeroporto do bilhete emitido foi descontinuado

·         Alteração de programação de voo é superior a 1 hora (61 min ou +) 

·         A alteração de programação de voo cria uma conexão inválida

·         A alteração de programação de voo cria um tempo de conexão superior a 4 horas (241 minutos ou mais)

§  Observe que, se houver uma conexão válida para a mesma origem/destino com horário de chegada dentro de 1 hora da programação do bilhete original emitido, o raio de 300 milhas não se aplica

·         A alteração de programação de voo cria um pernoite involuntário em uma cidade de conexão

·         O voo sem escala muda para voos com conexão e a nova rota dentro em um raio de 300 milhas oferece um voo sem escala

 

 

Instruções de remarcação:

 

·         Se o cliente escolheu um aeroporto alternativo, ele pode utilizar esse aeroporto para a viagem de retorno ou continuação – esta opção deve ocorrer no momento da reemissão

·         O novo voo deve ser reagendado para a mesma data de viagem do bilhete emitido, mas pode ser antes ou após o horário do voo agendado originalmente

·         Reservar o mesmo inventário ou menor inventário disponível, na mesma cabine, até a classe H para cabine principal

·         Se não for possível reservar na mesma cabine do bilhete emitido originalmente, outro voo alternativo deverá ser selecionado

·         Código mandatório no campo endosso – SKCHG/300M

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Alterações de voo direto ou com escala para voos com conexão

·         Siga as instruções de: Alteração de programação de voo superior a 1 hora

 

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Alteração de Programação de Voo – Procedimentos de Upsell Instantâneo

Use os procedimentos mostrados abaixo para clientes que compraram um Upsell Instantâneo (UI) para seus voos emitidos diretamente da American em aa.com. O UI é emitido como um EMD com um número de documento separado, portanto não afeta o bilhete emitido pela agência. Esses upgrades são reservadas nos inventários F, J ou W e podem ser identificadas pelos seguintes SSRs no PNR:

·         OTHS INSTANT UPSELL ANCILLARY EMD ISSUED 001xxxxxxxxxx  

·         OTHS AGENCY RETAINS CONTROL OF TKT FOR REISSUES

Quando ocorre uma alteração de horário, a sistema automaticamente remarca os passageiros na cabine superior quando disponível. As agências são responsáveis​​por lidar com as alterações de programação enviadas pela AA para PNRs contendo uma UI. Os seguintes procedimentos se aplicam:

Procedimentos para Agências de Viagens

Quando o cliente aceitar a alteração de horário conforme protegido pela AA:

• O bilhete deve ser reemitido pela agência, pois o bilhete não pode ser revalidado

 

o   A agência é responsável por avisar o cliente sobre a mudança de horário

o   Reemitir o bilhete no inventário atualizado conforme acomodado pela AA

o   Código especial no campo endosso: SKCHG/IU

o   SKCHG/IU deve aparecer na Campo Endosso do novo bilhete ou estará sujeito a uma nota de débito

 

Quando o cliente não aceitar a alteração de horário proposta pela AA:

 

·         Alteração de programação de horário de 60 minutos ou menos

o   Oferecer outro voo puro AA, mesma origem/destino, mesmo dia de viagem, e mantendo o mesmo inventário do Upsell Instantâneo já adquirido

§  Se o mesmo inventário do Upsell Instantâneo não estiver disponível, você poderá fazer o downgrade para a menor cabine no inventário aplicável para a tarifa do bilhete

o   Nota: Quando o passageiro sofrer um downgrade, você poderá avisa-lo para enviar uma solicitação de reembolso para o(s) número(s) do UI EMD através do site de reembolsos da AA

·         A lista de espera para Upsell Instantâneo não é aplicável

o   o Se não conseguir remarcar para o mesmo dia devido à indisponibilidade dos horários dos novos voos, poderá reservar o primeiro voo disponível no dia anterior ou no dia seguinte, mesma origem/destino e mantendo o mesmo inventário do Upsell Instantâneo já adquirido

o   Quaisquer alterações fora das diretrizes acima deverão seguir as Diretrizes de Alteração de Horário para remarcação de 60 minutos ou menos na cabine inferior no inventário aplicável para a tarifa do bilhete

o   Nota: Quando o passageiro sofrer um downgrade, você poderá avisa-lo para enviar uma solicitação de reembolso para o(s) número(s) do UI EMD através do site de reembolsos da AA

·         A lista de espera para Upsell Instantâneo não é aplicável

 

·         Alteração de programação de horário superior a 1 hora (61+ minutos)

o   Oferecer outro voo puro AA, mesma origem/destino, mesmo dia de viagem, e mantendo o mesmo inventário do Upsell Instantâneo já adquirido

§  Se o mesmo inventário Upsell Instantâneo não estiver disponível, você poderá fazer o downgrade para a menor cabine no inventário aplicável para a tarifa do bilhete, ou o menor inventário disponível até o H para a classe econômica

o   Nota: Quando o passageiro sofrer um downgrade, você poderá avisa-lo para enviar uma solicitação de reembolso para o(s) número(s) do UI EMD através do site de reembolsos da AA

o   A lista de espera para Upsell Instantâneo não é aplicável

 

o Poderá reservar dentro de 24 horas da partida original, ou até 7 dias antes ou depois do voo originalmente programado, mantendo o mesmo inventário do Upsell Instantâneo já adquirido

o Poderá oferecer co-terminais para voos puro AA apenas se os horários dos voos estiverem mais próximos do horário original

o Quaisquer alterações fora das diretrizes acima deverão seguir as Diretrizes de Alteração de Horário para remarcação superior a 1 hora (mais de 61 minutos) na cabine inferior no inventário aplicável para a tarifa do bilhete ou inventário mais baixo até H para a classe econômica

o   Nota: Quando o passageiro sofrer um downgrade, você poderá avisa-lo para enviar uma solicitação de reembolso para o(s) número(s) do UI EMD através do site de reembolsos da AA

·         A lista de espera para Upsell Instantâneo não é aplicável

 

Requisito de Campo Endosso para Upsell Instantâneo:

o   A agência é responsável por avisar o cliente sobre a mudança de horário

o   O bilhete deve ser reemitido pela agência, pois o bilhete não pode ser revalidado

o   Código especial no campo endosso: SKCHG/IU

o   SKCHG/IU deve aparecer na Campo Endosso do novo bilhete ou estará sujeito a uma nota de débito

 

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Cidades com múltiplos aeroportos/coterminais – somente voo AA puro

 

Os clientes que estiverem viajando de/para um local que possua coterminal podem ter seus voos alterados para o aeroporto alternativo (coterminal), se solicitado, somente para os trechos AA Puro ou AA*/Codeshare, desde que os horários dos voos sejam mais próximos da programação original. O uso de voos puros de outras companhias aéreas não é permitido.

 

 

 

Coterminais

Cidades com múltiplos aeroportos
(MAC)

 

 

·         BWI – WAS (DCA, IAD)

·         FLL –  MIA

·         SFO – SJC – OAK

·         LAX – ONT – BUR – SNA – LGB

·         EWR – NYC (JFK, LGA)

·         HOU – IAH

·         DCA-IAD

·         HOU-IAH

·         JFK-LGA

·         LGW-LHR-STN-LCY

·         UVF-SLU

·         CDG-ORY

·         HND-NRT

·         MDW-ORD

·         DFW-DAL

·         LIN-MXP

 

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Problemas de MCT (tempo mínimo de conexão)

 

Em algumas ocasiões, o tempo mínimo de conexão mudará para uma determinada cidade.  Quando isso acontece, uma alteração de programação de voo não será processada, no entanto, o itinerário agora refletirá o Tempo Mínimo de Conexão Inválido (MCT) – AA ou AA* (qualquer Codeshare da AA)

Quando isso ocorrer nos itinerários da American, American Eagle® ou AA* (qualquer Codeshare da AA) pode usar as instruções para 
alteração de programação de voo superior a 1 hora

Além disso, quando a alteração de horário de voo resultar em uma conexão inválida e o tempo mínimo de conexão não puder mais ser cumprido, poderá usar as instruções de Alteração de programação de voo superior a 1 hora

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Reembolsos 

 

Quando um cliente solicita um reembolso devido a uma alteração de programação de voo inaceitável, o reembolso deve ser processado por meio do seu GDS.  Para bilhetes qualificados, o código de isenção para um reembolso de alteração de programação de voo é: SCRFND

 

Consulte Processamento de reembolso de agência de viagens para obter mais informações

 

Determine a qualificação para reembolso abaixo:

 

A alteração de programação de voo é de 240 min (4 horas) ou menos:

 

·         O reembolso NÃO é permitido

·         Para tarifas reembolsáveis com taxa de cancelamento – Pode ser reembolsado na forma de pagamento original (FOP) menos a taxa de cancelamento


Observação: Bilhetes válidos originalmente emitidos antes de 8 de abril de 2020 são elegíveis para reembolso se tiverem uma alteração de programação de voo de 60 minutos ou mais.

A alteração de programação de voo é superior a 4 horas (241 min ou +)

 

Se a alteração de programação de voo direcional em geral foi de 241 minutos ou mais, você pode:

 

·         Reembolsar para a forma de pagamento original – se o cliente estava com os voos confirmados (HK) antes da alteração

 

A alteração de programação de voo resulta na alteração de um voo sem escala ou direto para um voo com conexão

 

Se o voo sem escala mudar para um voo com conexão, sem outras alternativas de voo sem escala semelhantes, você poderá:

 

·         Reembolsar para a forma de pagamento original – se o cliente estava com os voos confirmados (HK) antes da alteração

 

A alteração de programação de voo resulta em uma alteração na empresa aérea do bilhete original

 

Por exemplo, se o voo mudar de AA*/IB para um voo operado por AA*/BA, ou de AA para AE (American para American Eagle), você poderá:

 

·          Reembolsar para a forma de pagamento original – se o cliente estava com os voos confirmados (HK) antes da alteração

 

Observação:  Isso não inclui uma alteração no tipo de equipamento

 

A alteração de programação de voo deve-se a uma redução de frequência (dia da semana), suspensão de serviço ou retirada de um mercado da AA ou AA*/Codeshare

 

Por exemplo, se o voo do bilhete emitido mudar de operado diariamente para operado 3 vezes por semana, ou se a programação reduzir de 3 dias por semana para 2, ou se uma suspensão de mercado for introduzida, ou se o voo não for mais operando devido à retirada do mercado, você pode:

 

·         Reembolsar para a forma de pagamento original – se o cliente estava com os voos confirmados (HK) antes da alteração

 

Alteração de programação de voo resulta em mudança de aeroporto

 

·         Reembolsar para a forma de pagamento original – se o cliente estava com os voos confirmados (HK) antes da alteração

 

 

Uma alteração de programação de voo que resulta em uma conexão inválida devido ao padrão de tempo mínimo de conexão (MCT) não ser mais cumprida

 

Esse tipo de alteração de programação de voo é considerado uma conexão ilegal.  Quando conexões inválidas ocorrerem e não houver voo com conexão no mesmo dia que permita uma alteração de 4 horas ou menos no tempo total de viagem de ida ou volta, você pode:

 

·         Reembolsar para a forma de pagamento original – se o cliente estava com os voos confirmados (HK) antes da alteração

 

Uma alteração de programação de voo que resulta em uma alteração da cabine com bilhete emitido (downgrade)

 

Por exemplo, se o cliente recebeu o bilhete para Primeira Classe e foi rebaixado para Classe Executiva ou recebeu o bilhete para Econômica Premium e foi alterado para Cabine Principal, você pode:

 

·         Reembolsar para a forma de pagamento original – se o cliente estava com os voos confirmados (HK) antes da alteração

o   Isso inclui o bilhete integral (se o cliente não for mais usar o bilhete)

·         Enviar bilhete(s) para ajuste parcial de reembolso após a viagem para o trecho afetado por downgrade

 

Para solicitações de reembolso de bilhetes parciais, incluindo apenas o trecho com downgrade, o agente de viagens pode processar por: 

 

·         Agências ARC: enviar bilhete para Reembolsos da American Airlines para reembolso de downgrade

·         Agências BSP: enviar o formulário de Solicitação de Reembolso (Refund Application - RA) pelo BSPLink, adicionar informações de downgrade aos comentários no RA

 

Observação:  Se o passageiro tiver aceitado no aeroporto um voucher de compensação pelo downgrade ou pela inconveniência do downgrade, tiver viajado com esse bilhete (o bilhete agora é usado) e estiver solicitando compensação adicional pelo downgrade, encaminhe-o para o Atendimento ao Consumidor.

 

Uma alteração de horário que resulta em um voo cancelado (status UN/WK) e nenhum voo de substituição/proteção foi fornecido

 

·         Reembolso para forma de pagamento original – desde que o voo do passageiro tenha sido confirmado (HK) antes da alteração

 

Nota: Esta opção não se aplica quando um voo de substituição/proteção é fornecido como parte da alteração de horário dentro da mesma transação ou de uma subsequente.

 

 

Instruções para processamento de reembolso na Agência de Viagens

 

Instruções de processamento de reembolso de agência de viagens

Depois que a agência aceitar a alteração de programação de voo e o itinerário atender uma das condições abaixo:

·         Reemitir o bilhete para a alteração de programação de voo anotando SKCHG no campo endosso – ou –

·         Revalidar o bilhete para a alteração de programação de voo usando o SalesLink – Programação de Voo Alterada – Verificação da Política Correta – Revalidar voos da AA – ou –

·         O bilhete foi revalidado automaticamente pela AA


o cliente decide não viajar, o reembolso é permitido, desde que a alteração de programação de voo atenda a qualquer uma das instruções de reembolso listadas acima e o voo do cliente estava confirmado (HK) no momento da alteração

Agências dos EUA

processamento via ARC

Agências IATA internacionais

processamento via BSPLink

 

Processe o reembolso através do seu GDS

 

Se não for possível reembolsar via seu GDS, você pode processar em sua tela IAR/detalhes de reembolso:

·         Insira o código de isenção:

Ø  SCRFND

 

·         Para obter ajuda, entre em contato com o Help Desk da ARC pelo telefone +1-855-816-8003 (ligação gratuita somente nos EUA)

 

Processe o reembolso através do seu GDS

 

Se necessário, você pode enviar uma BSP Refund Application (RA):

·         Insira o motivo do reembolso e o código de isenção:

Ø  SCRFND

 

·         Para instruções sobre como acessar a IATA e usar o BSPLink, entre em contato com o departamento local da IATA/BSP

 

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Atualizado: Novembro de 2023